世界上大部分国家的执照是互通的，例如，A飞行员持有FAA ATPL，他去B国某航司面试，获得offer之后，该航司会联系FAA取得A飞行员的执照确认函和无事故证明，入职后，然后安排其进行训练，获得B国ATPL后开始飞行。
中国大陆的飞行员，如果有CAAC以外地区的CPL，可以先联系颁发CPL的国家，拿到确认函，带着logbook（总经历大于1500小时），直接考取FAA ATPL同时获取相应机型的机长资质,整个过程大约2周。
中国大陆的飞行员，如果只有CAAC执照，过程会比较麻烦些，需要来美国重新训练考取FAA执照，由于FAA承认飞行员之前的飞行经历，所以只需要满足FAA训练的最低标准，训练60小时左右就可拿到FAA CPL，然后和其他飞行员一样，考取FAA ATPL,整个过程大约3个月。
获取FAA执照之后，可以在FAA官网上申请FAA的无事故证明，详情请见如何获取FAA执照的无事故记录证明 - Chinese Pilots Association (sinopilot.org)
同时，本平台还提供免费的FAA执照转运服务，方便不在美国境内的飞行员办理执照挂失业务，邮寄地址为： 3125 Dandy Trail, Suite 206, Indianapolis, IN 46214.
如果您有更多问题，请您加入我们的交流群或者给admin@sinopilot.org留言，您将得到专业的解答。
世界上大部分国家的执照是互通的，例如，A飞行员持有FAA ATPL，他去B国某航司面试，获得offer之后，该航司会联系FAA取得A飞行员的执照确认函和无事故证明，入职后，然后安排其进行训练，获得B国ATPL后开始飞行。
中国大陆的飞行员，如果有CAAC以外地区的CPL，可以先联系颁发CPL的国家，拿到确认函，带着logbook（总经历大于1500小时），直接考取FAA ATPL同时获取相应机型的机长资质,整个过程大约2周。
中国大陆的飞行员，如果只有CAAC执照，过程会比较麻烦些，需要来美国重新训练考取FAA执照，由于FAA承认飞行员之前的飞行经历，所以只需要满足FAA训练的最低标准，训练60小时左右就可拿到FAA CPL，然后和其他飞行员一样，考取FAA ATPL,整个过程大约3个月。
获取FAA执照之后，可以在FAA官网上申请FAA的无事故证明，详情请见如何获取FAA执照的无事故记录证明 - Chinese Pilots Association (sinopilot.org)
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